英媒揭秘美国最迟宣布停飞波音737MAX原因
投稿邮箱:admin#80sd.org | 来源:80视点网讯(文摘)     2019-03-15 16:53:08
关键字:英媒揭秘美国最迟宣布停飞波音737MAX原因
导读:报道透露,波音去年在华盛顿的政治游说花费超过1,500万美元,自1998年起的总游说花费在众多公司与机构中排行第十名。波音还是美国政府第二大的国防合作方,2014年至2018年间波音与美国政府间的合同交易额达1,040亿美元。
英媒指出,特朗普与波音公司存在联系(图源:VCG)

美国总统特朗普3月13日宣布,美国立即停飞所有波音737 MAX客机。美国是在埃塞尔比亚空难事故后最晚宣布禁飞的国家。

据英媒BBC中文网3月14日报道,波音不仅是扎根美国的大型公司,其政治游说力强大,与美国政治圈有紧密联系。

报道透露,波音去年在华盛顿的政治游说花费超过1,500万美元,自1998年起的总游说花费在众多公司与机构中排行第十名。波音还是美国政府第二大的国防合作方,2014年至2018年间波音与美国政府间的合同交易额达1,040亿美元。

报道称,特朗普(Donald Trump)与波音公司乃至美国航空业其实也存有联系,担任总统后,特朗普多次在波音飞机与厂房举行活动,他还曾与波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)直接讲价,要求降低波音产的总统专机“空中一号”的花费。

此外,波音公司总裁米伦伯格曾公开表示,中国购买大量美国制的波音客机,可能成为两国现正磋商的贸易协议的一部分。

报道认为,波音公司在美中贸易谈判中,可能也会扮演特殊的角色。

当地时间3月10日,埃塞俄比亚航空EA302航班载有157人的飞机失事,无人生还,机上有8名中国乘客。这已是波音737MAX-8机型5个月内第二起严重事故。 

据英国路透社3月12日报道,在英国、德国与法国等多国与欧盟3月12日加入停飞波音737MAX机型飞机的行列后,美国联邦航空管理局(U.S. Federal Aviation Administration,缩写FAA)是唯一仍未宣布停飞波音737MAX机型飞机的世界主要航空管理机构。

FAA在声明中称,“美国联邦航空局一直在评估和监督美国商用飞机的安全性能,如果我们发现一个影响安全的问题,FAA将立即采取适当行动”。

FAA发言人3月14日表示,波音737 MAX 8和9飞机将至少停飞“数周”,直到软件升级。




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