余丰慧:百年松下谋求创新转型难度不小
投稿邮箱:admin#80sd.org | 来源:联合早报     2018-03-17 10:25:00
关键字:余丰慧,百年松下谋求创新转型难度不小
导读:余丰慧3月7日,松下电器公司迎来了创业100周年的纪念日。来自海外军团的激烈竞争,迫使日本国内企业纷纷缩小家电部门业务。在这样的背景下,松下一方面将坚守“综合家电制造商”的标杆,另一方面也寻求在作为增

3月7日,松下电器公司迎来了创业100周年的纪念日。来自海外军团的激烈竞争,迫使日本国内企业纷纷缩小家电部门业务。在这样的背景下,松下一方面将坚守“综合家电制造商”的标杆,另一方面也寻求在作为增长核心的电动汽车电池等“非家电”领域取得突破。

松下作为老牌电器品牌企业,是中国改革开放后较早进入中国市场的日本企业。上个世纪80年代,松下在中国家喻户晓,如雷贯耳。在90年代,松下的等离子电视曾经风靡全球,在中国市场更是不可一世。然而,技术进步总是日新月异,创新永远不能停息,永无止境,稍有松懈,稍有歇一歇的念头,就会瞬间落伍出局,跌入困境。

在新型技术特别是第三次第四次技术革命到来后,众多日本大型企业迅速成为了传统企业,经营困难越来越大,效益滑坡非常厉害。包括松下在内困难都异常之大。变化出现在本世纪初的平板电视竞争中。松下在与等离子电视相关的工厂投入超过5000亿日元(约合47亿美元)的资金,却在与液晶电视的竞争中败下阵来,陷入巨额赤字之中。

这再次印证了苹果公司创始人乔布斯的话:每天都要思考创新,每天都在创新。一天不创新就面临出局之境地。松下怎么办?还是必须创新,必须转型。

目前松下选择的新技术转向项目是电动车电池。松下的优势在于,除了与美国特斯拉公司共同出资,在美国建设电池工厂外,还与丰田在车载电池的研发上合作。

电动车车载电池绝对是一个非常有前景的项目。目前各个国家都在力推电动车项目,力求在一定时期里替代汽柴油汽车;欧洲一些国家已经制定了停止汽柴油汽车生产与销售的时间表。

目前,已经有包括美国、荷兰、德国、法国和英国等多个国家公布禁售燃油车时间表。

美国加州将在2030年禁止传统燃油车上市销售;荷兰要从2025年开始禁止销售传统的汽油和柴油汽车;挪威从2025年起禁止燃油汽车销售;德国2030年后禁售传统内燃机汽车,2030年后只允许零排放汽车上路;印度计划在2030年禁售燃油汽车,并且至2020年每年销售600万至700万辆电动汽车。

而法国则计划从2040年开始全面停止出售汽油车和柴油车;英国政府宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车,将确保2050年道路上不再有汽油和柴油车行驶;中国也将拟定传统动力汽车退出时间表。因此,电动车已经扑面而来,而对于最关键的电动车车载电池需求将非常之大。

不过,这个领域竞争已经越来越激烈了。松下所重视的车载电池行业面临着来自LG化学、三星SDI等韩国企业以及中国企业的激烈竞争。特别是韩国企业,在家电市场似乎成为日本企业的克星,日企在家电领域存在“恐韩症”。不要忘记在电视领域,松下等日企就是被三星等韩国企业所打败的。




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