「绿灯过马路怕被撞死」 香港留学生在台影片引回响
投稿邮箱:admin#80sd.org | 来源:udn     2017-07-17 18:46:15
关键字:「绿灯过马路怕被撞死」,香港留学生在台影片引回响
导读: 「我才来台湾一两天,怎么就要在海外被车撞死的感觉。」香港留学生海恩近日在网络上的一则影片,指她来台绿灯过马路走斑马线,但左转车却一直开过来,「真是吓死本宝宝了。」警政署统计,台湾车辆不当左转每年
「我才来台湾一两天,怎么就要在海外被车撞死的感觉。」香港留学生海恩近日在网络上的一则影片,指她来台绿灯过马路走斑马线,但左转车却一直开过来,「真是吓死本宝宝了。」

警政署统计,台湾车辆不当左转每年引起逾1.5万件车祸,去年首度挤进死亡车祸主要肇因第三名,平均每年夺走46条人命。海恩的在台过马路惊魂记引起港台广大回响,不少港人留言表达在台过马路的忧心。这则影片创下25万余次点阅。

海恩指出,香港的车辆与行人的通行时间完全分开,车辆走的时候不会有行人过马路,行人走时车辆也都会停下来,也有很多道路是单行道,因此左转车辆不多。她坦言,她在香港都放心低头滑手机过马路,因为根本不会有危险。

然而她来台在绿灯行经斑马线时,却不停被左转车吓到,甚至觉得就要被撞上,而且过斑马线也不能走太慢,「我压力好大,根本无法安心过马路。」

台湾行人对海恩的经验也很熟悉,上班族方怡庭说,她在车辆较多的路口,即使已是绿灯,仍不敢贸然行走斑马线,总是要转头看一下有无左右转车,免得不幸被撞上。但她很无奈,觉得明明是绿灯、也走在斑马线,为何总要提心吊胆,她认为应有交通号志或专用道来规范转弯车辆,给行人安全的行走空间和时间。

交通部官员指出,行人专用号志、左转车专用灯号、车道等能提高安全防护,但非所有路口都符合条件。路政司科长廖谨志说,行人专用号志对行人保护力最强,但实务上不可能每个路口都这样规画。象是北市基隆路车流量大,若四向车都停止,势必造成更严重的回堵,拖累前面的路口,地方政府必须思考如何合理分配行人及车流的路权。

近五年左转车辆肇事伤亡率。 制表/陈金松、资料来源/警政署

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